Pe măsură ce temperatura scade brusc, gestionarea presiunii anvelopelor devine o legătură cheie în siguranța de conducere a iernii. Potrivit Administrației Naționale de Siguranță a Traficului Autostrăzilor (NHTSA), accidentele cauzate de presiunea insuficientă a anvelopelor cresc cu 27% în anotimpurile reci.
1. Înțelegeți impactul fizic al temperaturii scăzute asupra presiunii în anvelope
Conform legii ideale a gazelor (PV = NRT), anvelopa va pierde 1-2 psi de presiune a aerului pentru fiecare scădere a temperaturii de 10 ° F (aproximativ 5,5 ° C). Citirea presiunii anvelopelor în dimineața timpurilor de iarnă este adesea cu 15% -20% mai mică decât cea la temperatura normală, dar acest lucru nu înseamnă că trebuie să fie umflat imediat. Tehnicienii profesioniști recomandă: Presiunea anvelopelor trebuie măsurată atunci când anvelopa este într -o „stare rece” (parcată mai mult de 3 ore sau condusă mai puțin de 1 mile) pentru a evita judecarea greșită cauzată de expansiunea termică și contracția.
2. Regula în patru etape pentru operarea Proflator de anvelope auto
Proces de pre-inspecție
Înainte de a utiliza umflatorul, verificați manualul vehiculului pentru a confirma valoarea standard a presiunii anvelopelor (de obicei situată pe rama ușii sau în interiorul capacului rezervorului de combustibil). Verificați, de asemenea, performanța bateriei de litiu a umflatorului - temperatura scăzută va determina ca capacitatea sa să se descompună cu mai mult de 30%. Este recomandat să preîncălziți dispozitivul timp de 10 minute într -un mediu peste 5 ° C.
Calibrare inteligentă
Proflatorii de anvelope auto de înaltă calitate sunt echipate cu o funcție automată de compensare a presiunii anvelopelor (cum ar fi modul rece al lui Jaco Elitepro). După pornirea dispozitivului, mai întâi creșteți valoarea presiunii prestabilite cu 3-5 psi. Când anvelopa se încălzește până la temperatura de conducere, presiunea aerului va reveni la intervalul normal. Dispozitivele fără această funcție trebuie să calculeze manual valoarea compensației.
Tehnologia inflației progresive
Evitați inflația rapidă unică. Modul de impuls de „umflare timp de 30 de secunde interval de 15 secunde” trebuie utilizat pentru a preveni deteriorarea structurală a cauciucului din cauza embrittlementului la temperaturi scăzute. Utilizarea unui inflator cu un senzor de presiune digitală (cum ar fi Dewalt 20V Max) poate controla cu exactitate eroarea de ± 0,5 psi.
Verificare după inflație
După finalizarea operației, utilizați un manometru mecanic de presiune a anvelopelor pentru verificarea secundară (echipamentele electronice pot deriva sub -10 ° C). Concentrați -vă pe verificarea etanșării tulpinii supapei - temperatura scăzută va micșora garnitura de cauciuc și va provoca scurgeri lente.
Iii. Plan de răspuns pentru scenarii speciale
Mediu extrem de rece (sub -20 ° C): sunt preferate pompele de aer conduse de curent alternativ (cum ar fi Viair 85p), deoarece cilindrii lor metalici sunt de 5 ori mai rezistenți la rece decât modelele de baterii de litiu.
Inflația anvelopelor de zăpadă: Datorită durității crescute a cauciucului de rulare, presiunea inflației trebuie să fie crescută cu 5% -8% în comparație cu valoarea standard.
Calibrarea sistemului de monitorizare a presiunii anvelopelor (TPMS): După inflație, conduceți la 40 km/h timp de 3 minute pentru a activa senzorul pentru a sincroniza datele.
Iv. Reguli de întreținere a echipamentelor recomandate de experți
Folosiți lubrifianți pe bază de silicon pentru a menține garniturile pompei de aer în fiecare lună pentru a preveni fisurarea la temperaturi scăzute
Scurgeți apa în furtun în timpul depozitării (gheața va bloca conducta)
Utilizați modele de calitate industrială cu lubrifianți la temperaturi largi (cum ar fi Mobil 1 SHC 75W-140), iar temperatura aplicabilă poate fi extinsă la -40 ° C.
Compresorul de aer cu două cilindri, fluxul ridicat și presiunea asigură funcționarea continuă și inflația anvelopelor cu capacitate mare, iluminarea cu LED-uri facilitează lucrul în zonele întunecate și noaptea.
Designul cu două cilindri înseamnă, de obicei, un flux de aer mai mare și o viteză de inflație mai rapidă, potrivită pentru scene care necesită o inflație rapidă, în același timp, munca cu două cilindri pot oferi performanțe mai stabile și o durată de viață mai lungă.
Compresoarele de aer dublu cilindru, fluxul de aer ridicat și presiunea asigură inflația de anvelope continue și cu volum mare, puterea mare poate funcționa pe mașini mari
În comparație cu modelele cu un singur cilindru, compresoarele de aer cu două cilindri au o eficiență de lucru mai mare și o performanță mai stabilă și pot satisface cerințele mai mari de presiune de lucru și debit. Plăcuțele anti-vibrații echipate reduc eficient transmisia vibrațiilor în timpul funcționării mașinii, protejează stabilitatea echipamentului și mediului înconjurător și, de asemenea, reduc poluarea zgomotului.
Compresorul de aer dublu cilindru, iluminarea cu LED -uri este mult mai ușoară pentru munca în zona întunecată și pentru munca de noapte, setați presiunea anvelopelor și umflați cu exactitate, ventilație dublă, motor de cupru din metal din metal
Lămpile cu LED au o eficacitate luminoasă foarte ridicată și o eficiență ridicată în transformarea fiecărei unități de energie electrică în energie ușoară ， Lămpile LED pot produce lumină strălucitoare în timp ce consumă mai puțină energie electrică ， sunt foarte potrivite pentru utilizare în zonele întunecate sau în munca de noapte, unde este necesară o luminozitate ridicată. În același timp, lămpile cu LED sunt proiectate pentru a fi compacte și ușoare, ceea ce le face ușor de instalat și de mișcare în zone întunecate sau în medii de muncă de noapte.
Compresorul de aer cu un singur cilindru satisface nevoile zilnice, se poate potrivi cu o cutie de instrumente
Cutia de instrumente care vine cu compresorul dvs. de aer mic poate conține diverse instrumente și accesorii necesare pentru întreținerea și funcționarea compresorului, cum ar fi chei, șurubelnițe, cleme de conducte, conectori cu manometru, etc.
Compresor de aer cu un singur cilindru, satisface nevoile zilnice, setează presiunea în anvelope și se oprește automat când este complet
Este echipat cu un sistem de control avansat pentru a monitoriza și regla starea de funcționare a compresorului pentru a asigura o funcționare sigură și eficientă. Folosește un motor electric sau un motor de ardere internă ca sursă de alimentare pentru a conduce compresorul să funcționeze.
Compresorul de aer cu un singur cilindru satisface nevoile zilnice, se poate potrivi cu o cutie de instrumente, potrivită pentru mașini grele 4*4
Fabricat din materiale puternice și durabile și proiectat pentru a rezista la funcționare pe termen lung și cu sarcină mare.
Compresor de aer cu un singur cilindru, satisface nevoile zilnice, se potrivește cu LED -ul flash de avertizare
Când compresorul de aer cu un singur cilindru întâlnește o defecțiune (cum ar fi supraîncălzirea, supraîncărcarea, presiunea anormală etc.), lumina LED își va schimba modul de intermitent pentru a emite un avertisment.
Compresorul de aer în formă de disc, ușor de transportat și depozitat pe vehicul, poate fi, de asemenea, utilizat pentru a umfla bile și bărci de cauciuc, designul discului ușor de transportat
Proiectarea discului face ca pompa de aer să fie mai compactă și mai ușor de depozitat și de transportat. În comparație cu pompele de aer tradiționale dreptunghiulare sau cilindrice, proiectarea discului ocupă mai puțin spațiu în direcția verticală, astfel încât acesta poate fi depozitat și transportat mai eficient într -un spațiu limitat.
Shuangxin este profesionist în China Proflatoare de anvelope din China Producători și fabrici de umflatoare de anvelope auto specializate în inflator de anvelope, mini compresor de aer,
Copyright © Yuyao Shuangxin Electrical Appliance Co., Ltd. All Rights Reserved.
