Menținerea presiunii corecte a anvelopelor este fundamentală pentru siguranța vehiculului, eficiența combustibilului și longevitatea anvelopelor. În timp ce deține un Proflator de anvelope auto este un pas inteligent, utilizarea corect este crucială.
1. Pregătirea este esențială: Adunați -vă instrumentele și informațiile
Localizați PSI recomandat: nu ghiciți niciodată presiunea anvelopelor. Găsiți presiunea recomandată a producătorului (măsurată în PSI - kilograme pe centimetru pătrat) pentru vehiculul dvs. specific. Acest lucru se găsește întotdeauna pe un autocolant/etichetă în interiorul jambului ușii șoferului, compartimentul cu mănuși sau ușa de umplutură a combustibilului. Nu folosiți presiunea maximă listată pe peretele lateral al anvelopelor; Aceasta nu este presiunea optimă de funcționare pentru vehiculul dvs.
Lucrați la anvelopele reci: presiunea anvelopelor crește pe măsură ce anvelopele se încălzesc în timpul conducerii. Pentru cea mai precisă lectură și reglare, umflați anvelopele atunci când sunt „reci” - ceea ce înseamnă că vehiculul a fost staționar de cel puțin trei ore sau condus mai puțin de o milă la viteză mică. Dacă trebuie să vă ajustați după conducere, așteptați ca presiunea măsurată să fie cu 4-6 psi mai mare decât adevărata presiune la rece; Scopul de a umfla ușor deasupra PSI -ului rece țintă (consultați manualul vehiculului dvs. pentru îndrumări specifice dacă reglați anvelopele calde).
Verificați presiunea curentă: utilizați un manometru de presiune de anvelope fiabil (tipul digital sau de cadran sunt adesea mai precise decât indicatoarele de stick) pentru a măsura presiunea curentă în toate cele patru anvelope, inclusiv rezerva, dacă este accesibilă. Rețineți citirile.
Pregătiți inflatorul: asigurați -vă că umflatorul dvs. este într -o stare de funcționare bună. Verificați furtunul și accesoriile sale pentru fisuri sau scurgeri. Conectați -l la o sursă de alimentare adecvată (priză de 12V vehicul sau putere de rețea, în funcție de model) sau asigurați -vă că rezervorul de aer este suficient de presurizat.
2. Procesul inflației: pas cu pas
Îndepărtați capacul supapei: deșurubați capacul de plastic din tulpina supapei anvelopei și așezați -l undeva în siguranță (ca buzunarul).
Atașați duza inflatorului: apăsați mandotul inflatorului (capătul care se atașează de tulpina supapei) ferm și în mod clar pe tulpina supapei. Ar trebui să auziți un scurt șuviță de scăpare a aerului - acest lucru este normal ca scaunele Chuck. Asigurați -vă că este împins până la capăt și formează un etanșare strânsă. Blocarea muturilor necesită, de obicei, să răstoarne o pârghie; Chucks-ul push-to-connect au nevoie de o presiune fermă.
Setați presiunea țintă (dacă este cazul): Dacă inflatorul dvs. are o funcție de setare a presiunii digitale, introduceți acum PSI -ul rece recomandat de vehiculul dvs. Dacă îi lipsește această caracteristică, veți monitoriza manual.
POWER ON și INFLATE: Porniți inflatorul. Dacă are o caracteristică de închidere automată setată pe PSI țintă, se va opri la atingere. Dacă este controlat manual:
Umflați în explozii scurte (2-3 secunde).
Opriți periodic inflația (opriți inflatorul) și verificați presiunea folosind gabaritul dvs. de anvelope separat.
Comparați lectura cu ținta dvs. PSI.
Continuați să umflați în explozii scurte, verificând frecvent, până când atingeți presiunea țintă. Evitați supra-inflația.
Verificați etanșarea: Asigurați -vă că mand -ul de inflator rămâne ferm sigilat în timpul inflației. Dacă aerul se scurge excesiv în jurul mandrinei, reajustați -l pentru un sigiliu mai bun.
3. Verificări finale și finalizare
Recorbând presiunea: odată ce credeți că este atinsă ținta PSI, opriți întotdeauna umflatorul și deconectați -l de la tulpina supapei. Utilizați imediat gabaritul dedicat de presiune a anvelopelor pentru a obține o lectură exactă. Această verificare dublă este vitală, deoarece citirile în timpul inflației pot fi uneori ușor inexacte din cauza dinamicii fluxului de aer.
Reglați dacă este necesar: dacă este ușor subinflat, reconectați inflatorul pentru o explozie foarte scurtă. Dacă este suprainfiat, apăsați cu atenție pinul mic din metal în centrul tulpinii supapei cu vârful gabaritului sau cu un instrument mic pentru a elibera cantități mici de aer, verificând presiunea frecvent până la corect.
Asigurați capacul supapei: odată ce presiunea este pe loc, înșurubați imediat capacul supapei din nou. Acest lucru protejează miezul supapei de murdărie și umiditate, prevenind scurgerile lente.
Repetați: parcurgeți acest proces pentru toate cele patru anvelope (și rezervați dacă este cazul).
Considerații privind siguranța și eficiența:
Evitați depășirea presiunii maxime: nu umflați niciodată dincolo de presiunea maximă marcată pe peretele lateral al anvelopelor. Suprainflația reduce tracțiunea, creează o plimbare mai aspră, crește susceptibilitatea la daunele de impact și provoacă o uzură inegală a benzii de rulare (uzura centrală).
Nu neglijați de rezervă: verificați periodic și umflați anvelopa de rezervă la presiunea recomandată. O rezervă plată este inutilă în caz de urgență.
Verificări periodice: presiunea anvelopelor trebuie verificată cel puțin o dată pe lună și înainte de călătoriile lungi, chiar dacă anvelopele dvs. arată bine. Presiunea scade în mod natural în timp (~ 1 psi pe lună).
Întreținerea instrumentelor: stocați -vă în mod corespunzător inflatorul și anvelopele și verificați -le periodic precizia.
Compresorul de aer cu două cilindri, fluxul ridicat și presiunea asigură funcționarea continuă și inflația anvelopelor cu capacitate mare, iluminarea cu LED-uri facilitează lucrul în zonele întunecate și noaptea.
Designul cu două cilindri înseamnă, de obicei, un flux de aer mai mare și o viteză de inflație mai rapidă, potrivită pentru scene care necesită o inflație rapidă, în același timp, munca cu două cilindri pot oferi performanțe mai stabile și o durată de viață mai lungă.
Compresoarele de aer dublu cilindru, fluxul de aer ridicat și presiunea asigură inflația de anvelope continue și cu volum mare, puterea mare poate funcționa pe mașini mari
În comparație cu modelele cu un singur cilindru, compresoarele de aer cu două cilindri au o eficiență de lucru mai mare și o performanță mai stabilă și pot satisface cerințele mai mari de presiune de lucru și debit. Plăcuțele anti-vibrații echipate reduc eficient transmisia vibrațiilor în timpul funcționării mașinii, protejează stabilitatea echipamentului și mediului înconjurător și, de asemenea, reduc poluarea zgomotului.
Compresorul de aer dublu cilindru, iluminarea cu LED -uri este mult mai ușoară pentru munca în zona întunecată și pentru munca de noapte, setați presiunea anvelopelor și umflați cu exactitate, ventilație dublă, motor de cupru din metal din metal
Lămpile cu LED au o eficacitate luminoasă foarte ridicată și o eficiență ridicată în transformarea fiecărei unități de energie electrică în energie ușoară ， Lămpile LED pot produce lumină strălucitoare în timp ce consumă mai puțină energie electrică ， sunt foarte potrivite pentru utilizare în zonele întunecate sau în munca de noapte, unde este necesară o luminozitate ridicată. În același timp, lămpile cu LED sunt proiectate pentru a fi compacte și ușoare, ceea ce le face ușor de instalat și de mișcare în zone întunecate sau în medii de muncă de noapte.
Compresorul de aer cu un singur cilindru satisface nevoile zilnice, se poate potrivi cu o cutie de instrumente
Cutia de instrumente care vine cu compresorul dvs. de aer mic poate conține diverse instrumente și accesorii necesare pentru întreținerea și funcționarea compresorului, cum ar fi chei, șurubelnițe, cleme de conducte, conectori cu manometru, etc.
Compresor de aer cu un singur cilindru, satisface nevoile zilnice, setează presiunea în anvelope și se oprește automat când este complet
Este echipat cu un sistem de control avansat pentru a monitoriza și regla starea de funcționare a compresorului pentru a asigura o funcționare sigură și eficientă. Folosește un motor electric sau un motor de ardere internă ca sursă de alimentare pentru a conduce compresorul să funcționeze.
Compresorul de aer cu un singur cilindru satisface nevoile zilnice, se poate potrivi cu o cutie de instrumente, potrivită pentru mașini grele 4*4
Fabricat din materiale puternice și durabile și proiectat pentru a rezista la funcționare pe termen lung și cu sarcină mare.
Compresor de aer cu un singur cilindru, satisface nevoile zilnice, se potrivește cu LED -ul flash de avertizare
Când compresorul de aer cu un singur cilindru întâlnește o defecțiune (cum ar fi supraîncălzirea, supraîncărcarea, presiunea anormală etc.), lumina LED își va schimba modul de intermitent pentru a emite un avertisment.
Compresorul de aer în formă de disc, ușor de transportat și depozitat pe vehicul, poate fi, de asemenea, utilizat pentru a umfla bile și bărci de cauciuc, designul discului ușor de transportat
Proiectarea discului face ca pompa de aer să fie mai compactă și mai ușor de depozitat și de transportat. În comparație cu pompele de aer tradiționale dreptunghiulare sau cilindrice, proiectarea discului ocupă mai puțin spațiu în direcția verticală, astfel încât acesta poate fi depozitat și transportat mai eficient într -un spațiu limitat.
Shuangxin este profesionist în China Proflatoare de anvelope din China Producători și fabrici de umflatoare de anvelope auto specializate în inflator de anvelope, mini compresor de aer,
Copyright © Yuyao Shuangxin Electrical Appliance Co., Ltd. All Rights Reserved.
